空档－发动机运行（机械能流）
注意：文中的部件插图编号参考拆解视图中的部件插图编号。
拆解视图
选档杆放到空档 (N) 位置时，机械动力流与驻车 (P) 档相同，驻车棘爪执行器 (602) 分离除外。驻车棘爪弹簧 (613) 将驻车棘爪 (614) 从输出支架 (38) 上的凸耳上松开。驻车棘爪脱开时，输出支架可自如转动，从而使车辆溜车。
1.来自变矩器的动力
动力经涡轮轴 (568) 传输到输出太阳齿轮 (70)。动力流继续流经输入支架 (62)，该支架驱动直接超速档太阳齿轮轴 (65) 和直接超速档太阳齿轮 (68)。直接超速档太阳齿轮驱动直接超速档支架 (67) 小齿轮。
2.1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器总成
1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器接合并由直接超速支架 (67) 小齿轮驱动。
3.终止动力流
涡轮轴 (568)、输出太阳齿轮 (70)、输入支架 (62)、直接超速档太阳齿轮轴 (65)、直接超速档太阳齿轮 (68)、直接超速档支架 (67)和三离合器壳体 (66) 自由转动，终止动力流。
4.1-2-8-9-10 档倒档离合器总成接合
1-2-8-9-10 档倒档离合器接合驻车档，准备换至一档或倒档。这有助于换档正时，因为实现任一档位只需要接合一个离合器。10 速 RWD 设计为各档位要接合四个部件，包括各前进档档位，该设计包括松开其他部件时只需接合一个部件。
5.1-2-3-4-5-6 档倒档离合器总成接合
1-2-3-4-5-6 档倒档离合器接合驻车档，准备换至一档或倒档。这有助于换档正时，因为实现任一档位只需要接合一个离合器。10 速 RWD 设计为各档位要接合四个部件，包括各前进档档位，该设计包括松开其他部件时只需接合一个部件。
6.固定输出支架
输出支架 (38) 由车轮传输的扭矩固定。
7.固定直接超速档内部齿轮
与输出太阳齿轮 (572) 花键接合的直接超速档内部齿轮 (551) 由直接超速档支架小齿轮固定。
空档－发动机运行
